Транспортировки РКТ

Транспортировка ракетно-космической техники – это этап эксплуатации, при котором осуществляется перемещение космических средств из заводов-изготовителей на космодром или между объектами космодрома в заданном состоянии с применением транспортных или грузоподъемных средств.

Данная стадия космической деятельности охватывает период от начала операций по погрузке составных частей КА, РН, РБ и компонентов ракетного топлива в транспортные средства до окончания их разгрузки или перемещения до места хранения, обслуживания на космодроме и подписания акта приемки груза.

Следует отметить, что стоимость страховой защиты зависит от вида транспортировки и транспортного средства. Это может быть авиационная, железнодорожная, автомобильная, морская или смешанная транспортировка. В заявлении на страхование груза указывается:

  • точное название, род упаковки и вес груза;
  • номера и даты коносаментов или других перевозочных документов;
  • вид транспорта;
  • способ отправки груза;
  • пункты отправления, перегрузки и назначения груза;
  • дата отправки груза;
  • страховая сумма груза;
  • условия страхования.

Страхование обычно осуществляется на условиях «Правил транспортного страхования грузов «С ответственностью за все риски», чтобы покрыть все возможные непредвиденные события.

По данному виду страхования возмещаются убытки:

  • от повреждения или полной гибели всего или части груза, происшедшие по любой причине, кроме стандартных исключений;
  • по общей аварии;
  • необходимые и целесообразно произведенные расходы по спасанию груза, а также по уменьшению убытка и по установлению его размера, если эти убытки возмещаются по условиям данного страхования.

В зависимости от желания страхователя, груз может быть застрахован на условиях «С ответственностью за частную аварию» или «Без ответственности за повреждения, кроме случаев крушения».

При страховании «С ответственностью за частную аварию» возмещаются убытки, возникшие вследствие:

  • повреждения или полной гибели всего или части груза по причине огня, молнии, бури, вихря и других стихийных бедствий;
  • крушения или столкновения судов, самолетов и других перевозочных средств между собою, или удара их о неподвижные или плавучие предметы, посадки судна на мель, провала мостов, взрыва, повреждения судна льдом, подмочки забортной водой, а также вследствие мер, принятых для спасения груза или тушения пожара;
  • пропажи без вести судна, самолета;
  • повреждения всего или части груза вследствие несчастных случаев при погрузке, укладке, выгрузке груза в пунктах перегрузки и при заправке топливом транспортного средства;
  • убытков, расходов и взносов по общей аварии;
  • необходимых и целесообразно произведенных расходов по спасанию груза, а также по уменьшению убытка и по установлению его размера, если эти убытки возмещаются по условиям страхования.

Страхование грузов «Без ответственности за повреждения, кроме случаев крушения» представляет собой наиболее узкое покрытие рисков.

Договор страхования может быть заключен на сумму полной стоимости груза или ее части.

Условиями страхования может предусматриваться франшиза. Тарифные ставки обычно колеблются в пределах 0,2-0,4%.

На данном этапе может быть предложено страхование ответственности перевозчика.

Таким образом, страховое покрытие на период транспортировки космической техники представляет собой возмещение прямых убытков от повреждения застрахованного имущества (стоимость замены или ремонтно-восстановительных работ).

Возврат к списку